上海沪光：数字程控调度系统的关键技术及应用相关问题
发布时间:2019-09-24 14:54 发布作者：shhgtx 浏览次数：
你们对数字程控调度机有没有了解，估计很多人都是没有了解的吧！数字程控调度机可以在很多地方都是可以使用到的，比如我们的煤矿、办公楼、酒店、管廊修建、铁路修建，这些地方都是可以使用到的，下面就让上海沪光来给大家详细的介绍下，数字程控调度系统的关键技术及应用相关问题，下面是具体的内容，我们一起来看下吧！
数字程控调度系统自愈环技术和断电保护技术
在一般情况下，通信使用下行e1通道，系统实时监测2m口的通信状态，当检测到数字环下行e1通道的某处断开时，立刻切换至上行e1通道方向进行通信，从而保证数字环的任何一处断开都不会影响系统的正常通信，切换时间为毫秒级。有些情况下，某个车站由于一些特殊原因系统出现断电的情况，调度系统的上、下行e1口将自动对接起来，还构成一个封闭的数字环从而不会影响系统正常通信。
数字程控调度系统时隙分配
一个2m数字环中共有32个时隙，其中ts0和ts16时隙为帧同步时隙和信令时隙，剩余的30个时隙中的3个时隙作为调度系统的内部通信时隙使用，其余的27个时隙可作为话音时隙使用。系统采用通话占用时隙的方式，每一组通话动态的占用一个空闲时隙，当通话结束时，该时隙通道被释放；在进行组呼或召开会议时，只占用数字环中的一个共线时隙。
数字程控调度系统应用中的问题及处理
地线的连接
地线对数字通信设备能否正常工作有着重要的作用，根据工程开通经验，工作地线接地良好，而保护地线接地不良时，会出现设备运行不稳和错码现象。因此，机箱的接地不仅起保护作用，还起电磁屏敝作用。尤其在电气化区段，良好的地线系统对设备的稳定起着重要的作用。
调度前台与主机的连接调度前台与主机的连接采用2b+d数字通道，并且采用实回线连接。传输线线径不同传输距离也不同，一般情况下0.5mm线传送500 m，0.9mm传送2 km，1.2mm传送4km。超过4km，需采用2b+d数字话机代替调度前台，这样1.2mm线路传输距离可提高到8km，这种情况一般在机务段、车务段和供电段设专用调度前台。
车站调度前台使用双端口2m接入车站调度交换机，实现双路由保护，保证了应用安全，必将对我国高铁通信现代化起到更大的推动作用。
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